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ガーランドローターを 取り付けました。
その際に重量を量ってみると

  • 2piece Garland Brake Roter (+ベル) 6.15Kg
  • 1piece  AP Roter(CP7080-104SD)    6.75Kg
となりました。思ったより重かったですね。
赤いベルハットがちょっと、扇情的な感じになっています。
白ホイールとにあっています。






My MINI (2004 CooperS R53)のフロントブレーキは、AP Racing Formula Brake KIT CP7611-1000 を使用しています。 岡山国際で本気モードで攻めると10周くらいでちょっと甘くなってきますが、峠などではほぼ問題なしなので 16インチホイールがはまるものとしては満足しております。
で、ローターがかなり減ってきたので、交換しようと考えましたが、なんと  APのワンピースローターCP7080-104SD が \87,000/1枚と あまりに高い(昨年は、\75,000くらいだったんだけど)ので、別の手がつかえないかと、いろいろと検討していました。

調べているうちに、レース用ブレーキを扱っていたり、レース車両の設計製作をなさっているOutlow Brake JAPAN(Deck Mechanical Power)で、ワンオフで 作られた方がいることが分かって 問い合わせを行い、ガーランドブレーキローターを製作していただきました。フルフローティングの2ピースで左右合わせて13万ぐらいとリーズナブルな結果に満足しています。



2010年7月

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