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ガーランドローターを　取り付けました。
その際に重量を量ってみると

• ２piece Garland Brake Roter (+ベル） 6.15Kg
• 1piece  ＡＰ Roter(CP7080-104SD)    6.75Kg

となりました。思ったより重かったですね。
赤いベルハットがちょっと、扇情的な感じになっています。
白ホイールとにあっています。

My MINI (2004 CooperS R53)のフロントブレーキは、AP Racing Formula Brake KIT CP7611-1000 を使用しています。　岡山国際で本気モードで攻めると１０周くらいでちょっと甘くなってきますが、峠などではほぼ問題なしなので 16インチホイールがはまるものとしては満足しております。
で、ローターがかなり減ってきたので、交換しようと考えましたが、なんと 　ＡＰのワンピースローターCP7080-104SD　が　\87,000/1枚と　あまりに高い（昨年は、\75,000くらいだったんだけど）ので、別の手がつかえないかと、いろいろと検討していました。

調べているうちに、レース用ブレーキを扱っていたり、レース車両の設計製作をなさっているOutlow Brake JAPAN(Deck Mechanical Power)で、ワンオフで　作られた方がいることが分かって　問い合わせを行い、ガーランドブレーキローターを製作していただきました。フルフローティングの２ピースで左右合わせて13万ぐらいとリーズナブルな結果に満足しています。